ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ ΣΤΟ ΜΑΓΓΑΝΙΑΚΟ Μέρος 1ο

H εκκίνηση του Έργου

Καταπολέμηση της κοινωνικής εγκατάλειψης στη μικρή κοινότητα του Μαγγανιακού

Το Μαγγανιακό είναι ένα μικρό χωριό του Δήμου Μεσσήνης, που βρίσκεται σε υψόμετρο 391 μέτρων και απέχει 32 χιλιόμετρα από την πόλη της Καλαμάτας. Υπολογίζουμε ότι σήμερα στο χωριό κατοικούν περίπου 65 άτομα, ενώ άλλοι 840 Μαγγανιακίτες/-ισσες είναι γεωγραφικά διασκορπισμένοι στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Η άλλοτε ζωντανή κοινότητα, διατηρεί τη συνοχή της κυρίως μέσα από τους οικογενειακούς δεσμούς και τις εκδηλώσεις του τοπικού συλλόγου «Πολιτιστικός Σύλλογος Πανταχού Μαγγανιακιτών» που διαρκούν όλο το χρόνο. Μέσα από αυτές τις εκδηλώσεις που προσελκύουν περίπου 3.200 άτομα ετησίως οι φίλοι & οι επισκέπτες του χωριού εντάσσονται στη λεγόμενη “κοινότητα του Μαγγανιακού”.

Το καφενείο του χωριού

Οι περισσότεροι κάτοικοι που ζουν στο χωριό είναι συνταξιούχοι, και συμπληρώνουν το εισόδημά τους μέσω της ενασχόλησής τους με την παραγωγή της ελιάς. Το μόνο μέρος με οικονομική δραστηριότητα στο χωριό είναι το παλιό καφενείο, το οποίο λειτουργεί και ως κοινωνικός χώρος για τον αντρικό πληθυσμό του χωριού. Προφανώς, το χωριό έχει ελλείψη σε χώρους συνάντησης ειδικά για τον γυναικείο πληθυσμό ενώ ακόμη και η Εκκλησία λειτουργεί κάθε 14 μέρες. Εκτός από τις δράσεις του τοπικού συλλόγου, μερικά από τα νεότερα μέλη της κοινότητας προσπαθούν τα τελευταία χρόνια να εισάγουν έναν άλλο τρόπο οικονομικής δραστηριότητας. Όπως μια μικρή ομάδα παραγωγών η οποία εφαρμόζει οικολογικές μεθόδους καλλιέργειας της ελιάς και η νεοσύστατη κοινωνική συνεταιριστική επιχείρηση «Νόστος» που προωθεί τοπικά προϊόντα και οργανώνει δραστηριότητες με ηθικό και οικολογικό πρόσημο.

Ωστόσο, το χωριό βιώνει τις επιπτώσεις της κοινωνικής εγκατάλειψης, μια μοίρα που συναντάμε και σε άλλα ορεινά χωριά της Ελλάδας. Σε αυτό το πλαίσιο και μέσω του έργου Διάλογος και Δράση για το Μέλλον  χτίστηκε μια νέα δυναμική αλλαγής, με επίκεντρο την ενδυνάμωση της κοινότητας και την προβολή του πολιτιστικού και φυσικού χώρου του Μαγγανιακού. Κατά τη διάρκεια του έργου, οι ντόπιοι αποφάσισαν ότι θέλουν να κάνουν δράσεις για να μείνει ζωντανή η κοινότητα και να συνεχίσουν να συνεργάζονται για την ανάπτυξη του χωριού τους.

Η διαχείριση έργου ως πρόσθετη μαθησιακή εμπειρία

Οι εταίροι του έργου είναι το Dock, μη κερδοσκοπικός οργανισμός και φορέας Κ.Αλ.Ο, με εξειδίκευση στη διαχείριση έργων, σε συμμετοχικές διαδικασίες, συνηγορία και δικτύωση, Koukouva, κοινωνική συνεταιριστική επιχείρηση, με εξειδίκευση στη μη τυπική εκπαίδευση & δικτύωση, ο τοπικός Πολιτιστικός Σύλλογος Απανταχού Μαγγανιακιτών & η Νόστος, η τοπική κοινωνική συνεταιριστική επιχείρηση. Οι δύο τοπικοί εταίροι είναι ριζωμένοι μέσα στην κοινότητα και έχουν βαθιά γνώση των θεμάτων και των σχέσεων του χωριού.

Μηνιαία συνάντηση της ομάδας έργου στο χωριό

Συμπληρωματικά με τους παραπάνω φορείς, υπήρχε ανοιχτό κάλεσμα να συμμετέχει όποιος και όποια ήθελε. Ήταν προφανές ότι αυτό πρόσθεσε μεγάλη πολυπλοκότητα στο έργο, στη διαχείριση ανθρώπων με πολύ διαφορετικές  εμπειρίες και πεποιθήσεις, αλλά ταυτόχρονα, με αυτόν τον τρόπο τέθηκαν τα θεμέλια για την μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του έργου. Έτσι, ο κύριος στόχος του 12μηνου έργου, ήταν να χτιστεί η κύρια υποδομή ώστε η κοινότητα να πάρει το μέλλον στα χέρια της, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ότι κάποιοι άνθρωποι θα έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν το μονοπάτι της αλλαγής και μετά τη λήξη του προγράμματος. Από τον Οκτώβριο του 2021,  κάθε μήνα, η ομάδα έργου συναντιόταν στο Μαγγανιακό, πραγματοποιώντας συναντήσεις, εργαστήρια και εμπλέκοντας την κοινότητα σε διάλογο.

Ως αποτέλεσμα, η συνολική διαχείριση του έργου, αυτή καθεαυτή αποτέλεσε εμπειρία μάθησης για τα άτομα που συμμετείχαν. Ταυτόχρονα, το κλειστό πλέον σχολείο και η αυλή του έγιναν για 12 μήνες ο χώρος μάθησης για ντόπιους και επισκέπτες σε θέματα διαχείρισης έργων, συμμετοχικού σχεδιασμού, διαβούλευσης, δημοκρατικών αποφάσεων και συλλογικής δράσης.

Η διευρυμένη ομάδα έργου στην αυλή του σχολείου

Το πλαίσιο μέσα στο οποίο δουλέψαμε

Ξεκινώντας το έργο Διάλογος & Δράση για το Μέλλον τον Οκτώβριο του 2021, και λόγω των κανονισμών για τον Covid, η πρώτη δημόσια εκδήλωση πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά, ενώ δια ζώσης εκδηλώσεις έπρεπε να αναβληθούν. Ωστόσο, προκειμένου να συμπεριληφθεί στις διαδικασίες η παλαιότερη γενιά που δεν έχει πρόσβαση σε ψηφιακά μέσα, οργανώνονταν μικρές συναντήσεις στο προαύλιο του σχολείου σε μηνιαία βάση.  Έτσι, δινόταν η ευκαιρία στους ανθρώπους του χωριού να δουν, να πλησιάσουν και να συμμετέχουν για όσο διάστημα ένιωθε άνετα ο καθένας τους και η καθεμιά τους. Αυτές οι μικρότερες συναντήσεις επηρέασαν πολύ θετικά τη συνολική ποιότητα του έργου, καθώς αφιερώθηκε χρόνος για γνωριμία, διασύνδεση και συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων ανθρώπων.

Η ουσιαστική γνώση των σχέσεων που διέπουν μια κοινότητα αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την ενεργοποίηση των ανθρώπων της. Οι δύο τοπικοί εταίροι ήταν σε θέση να δώσουν αρχικές πληροφορίες σχετικά με την σύνθεση, την σύσταση και τα χαρακτηριστικά της κοινότητας του Μαγγανιακού. Εφαρμόζοντας την «Έρευνα Δράσης» ως μεθοδολογία, τα αρχικά δεδομένα αντιμετωπίστηκαν ως υποθέσεις ενώ η συνεχής και ρητή ενασχόληση με τους ανθρώπους οδήγησε σε συμπεράσματα. Οι μηνιαίες επισκέψεις στο χωριό και η άμεση αλληλεπίδραση με τα μέλη της κοινότητας επέτρεψε στην ομάδα του έργου να παρακολουθεί τις ήδη εδραιωμένες σχέσεις. Το ζήτημα της εμπιστοσύνης και της επικοινωνίας ανάμεσα στα μέλη της κοινότητας αλλά και μεταξύ της κοινότητας και της ομάδας έργου, ήταν δύο παράγοντες που έπρεπε να λαμβάνονται υπόψη στο σχεδιασμό κάθε βήματος. Ταυτόχρονα, μέσα σε έναν διάλογο για το μέλλον ενός χωριού, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι ανάγκες των διαφορετικών ηλικιακών ομάδων, των κατοίκων και των επισκεπτών είναι πολύ διαφορετικές: Η εύρεση της ισορροπίας είναι το ζητούμενο.

Ας ζωγραφίσουμε το μέλλον: “Πώς μοιάζει το χαρούμενο Μαγγανιακό;”

Ποιοι από τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης σχετίζονται με τη μικρή κοινότητα;

Κλείνοντας, η ισότιμη συμμετοχή στο τραπέζι του διαλόγου και η συμπερίληψη αποτέλεσε ακόμη ένα δύσκολο στοίχημα. Παγιωμένα μοτίβα συμπεριφοράς, ηγετικές τάσεις από ανθρώπους κύρους, υποεκπροσωπούμενες φωνές (γυναίκες και παιδιά) συναντήθηκαν μεν για ένα κοινό σκοπό, αλλά ακούστηκαν εξίσου; Η Έρευνα Δράσης επέτρεψε στην ομάδα έργου να είναι ευέλικτη, ενεργητική και να προσαρμόζεται συνεχώς. Με αυτό τον τρόπο έγινε το πέρασμα από την θεωρία στην πράξη, ενσωματώνοντας κατά τη διάρκεια του έργου όσα μια κοινότητα επέλεξε να φανερώσει!

Το “πείραμα” πέτυχε και προχωράμε πιο μακρυά…

Από τις 2 Ιουλίου ως τις 25 Αυγούστου που διήρκησε ο γύρος του Αιγαίου, το ηλεκτροκίνητο ιστιοφόρο Pelago έριξε άγκυρα σε 26 νησιά, ολοκληρώνοντας πιλοτικά, δεκάδες μεταφορές οικολογικών προϊόντων συνολικού βάρους 150 κιλών και οργανώνοντας πέντε δημόσιες εκδηλώσεις σε Κέα, Χίο, Ικαρία, Σάμο και Σύρο με τη συμμετοχή των ΟΤΑ και άλλων τοπικών φορέων.

   

Το σκάφος διένυσε συνολικά 1.200 ναυτικά μίλια με συνθήκες, από ισχυρό άνεμο και μπουνάτσα ως νυχτερινές διαδρομές, συννεφιά και βροχή.

Η ηλεκτροκίνηση του Pelago ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο 2022 με την πλήρη εγκατάσταση κινητήρα, μπαταριών και την μερική εγκατάσταση των φωτοβολταϊκών πάνελ.  Χρησιμοποιήθηκαν 2 Φ/β 24V, 360W έκαστο στην πρύμνη και 4 Φ/β 12V, 100W αντί αντιηλιακής τέντας. Το σύνολο των εγκαταστάσεων απέδειξε την επάρκεια αυτονομίας στον περίπλου της Πελοποννήσου των 350ΝΜ μέχρι το Λαύριο όπου έγινε συντήρηση και νέα εγκατάστασης Φ/β πάνω από το κυβερνείο στη θέση της τέντας.  Τα δύο επιπλέον Φ/β 24V, 360W διπλής όψης ολοκλήρωσαν την εγκατεστημένη ηλιακή πηγή ενέργειας στα 1500W.

Ταυτόχρονα το crew του Pelago συζήτησε με τους βαρκάρηδες στα περάσματα των Τριζονιών, του Πόρου και της Καλύμνου για την δυνατότητα επίτευξης ενός βιώσιμου μοντέλου μετακινήσεων και μεταφορών. Ξεκινώντας τον Ιούλιο,  έγιναν μεταφορές 60 διαφορετικών προϊόντων από 50 παραγωγούς σε 15 σημεία πώλησης, μεταξύ 26 νησιών του Αιγαίου. Έτσι ενισχύθηκε το υπάρχον δίκτυο, επεκτείνοντας τις συνεργασίες του με καταστήματα λιανικής πώλησης και εστιατόρια που διαφορετικά θα παρέμεναν ασύνδετα. 

Επόμενη στάση του σκάφους είναι η έκθεση Terra Madre που διοργανώνει το δίκτυο Slow Food International 22-26 Σεπτεμβρίου στο Τορίνο, όπου θα συναντηθούν πάνω από 600 εκθέτες που δραστηριοποιούνται στον αγροδιατροφικό τομέα. Το Pelago έφτασε στην Ιταλία στις 12 Σεπτεμβρίου, εκκινώντας από το Λαύριο και με ενδιάμεσες στάσεις σε Αίγινα, Κιάτο, Γαλαξίδι, Τριζόνια, Κεφαλονιά και τελικώς έδεσε στο λιμάνι Reggio di Calabria μετά από 10 ημέρες non stop διαδρομής. Τα απρόοπτα δεν έλειψαν ούτε σε τούτο το ταξίδι καθώς είχε αρκετές μέρες άπνοια αλλά θα σας τα περιγράψουμε σε επόμενο ενημερωτικό…

 

Διευκρινίσεις για εγγραφή φορέων Κ.ΑΛ.Ο στο Γ.Ε.ΜΗ.

Eκδόθηκε από τη Διεύθυνση Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας η υπ’ αριθμ. 61212/436/29-6-2022 εγκύκλιος  με την οποία παρέχονται διευκρινίσεις σχετικά με την υποχρέωση εγγραφής των Κοιν.Σ.Επ., των Συνεταιρισμών Εργαζομένων και των Κοι.Σ.Π.Ε. στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο (Γ.Ε.ΜΗ.).

Σχόλιο: Από τα ανωτέρω συνεπάγεται ότι οι φορείς Κ.ΑΛ.Ο συνεχίζουν να εγγράφονται στο μητρώο φορέων Κ.ΑΛ.Ο χωρίς να προβούν σε καμία άλλη επιπλέον κίνηση μέχρι  1/10/2022.

Για να δείτε την εγκύκλιο πατήστε ΕΔΩ

“Γκρεμίζοντας φράχτες, χτίζουμε γέφυρες”, 2η διήμερη συνάντηση Αλληλέγγυων Σχολείων 25 & 26 Ιουνίου, Καλών Τεχνών

Με σύνθημα Γκρεμίζοντας φράχτες, χτίζουμε γέφυρες, θα πραγματοποιηθεί η δεύτερη συνάντηση του Δικτύου των Αλληλέγγυων Σχολείων (που απαρτίζεται από οκτώ συλλογικότητες) στις 25 & 26 Ιουνίου στην Καλών Τεχνών. Το πρόγραμμα είναι πλαισιωμένο με θεματικές γύρω από την κατάσταση στη δημόσια εκπαίδευση και τις δυνατότητες για ένα πιο συμπεριληπτικό και δημοκρατικό σχολείο, τα σχολεία μεταναστών,  τα σχολεία σε κέντρα κράτησης αλλά και την ενίσχυση του περιεχομένου της εκπαίδευσης με θέματα γύρω από την κλιματική κρίση και τα έμφυλα ζητήματα. Μέσα από αυτές τις θεματικές, διακρίνουμε τι άλλο; Την ιδιαίτερη φυσιογνωμία και τη στόχευση αυτών των δομών αλληλεγγύης που κρατάνε στο χρόνο!

Τέλος, από την πλευρά μας θα συμμετέχουμε στη εκδήλωση με θέμα “Τα Αλληλέγγυα Σχολεία μέσα από τις οπτικές της Κοινωνικής Αλληλέγγυας Οικονομίας (Κ.ΑΛ.Ο) και των Κοινών”

Κυριακή 13:00-15:00 – ΑΙΘΟΥΣΑ DE CHIRICO
Ομιλήτριες / Ομιλητές:
– Γεωργία Μπεκριδάκη, Κοινωνιολόγος / μέλος του Dock – Συνεργατικός Χώρος για την Κ.ΑΛ.Ο
– Χρήστος Γιοβανόπουλος, infrademos project – Ελεύθερο Πανεπιστήμιο του Άμστερνταμ
– Παναγιώτης Τσάβαλος, Προγραμματιστής – Αλληλέγγυο Σχολείο Μεσοποταμίας

Για περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα εδώ

Το ιστιοπλοϊκό σκάφος Pelago μετατράπηκε σε ηλεκτροκίνητο και ξεκινάει το ταξίδι του

Πέρασαν κιόλας επτά μήνες από την έναρξη του έργου «Ιστιοπλοϊκή και ηλεκτροκίνητη θαλάσσια μεταφορά οικολογικών προϊόντων στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο: Ένα πιλοτικό πείραμα» με την χρηματοδότηση του Πράσινου Ταμείου και έχουν ολοκληρωθεί ήδη οι πιο σημαντικές φάσεις του έργου!

Πραγματοποιήθηκαν οι πρώτοι γύροι του Αιγαίου, ένας καλοκαιρινός 18 νησιών (Κέα, Άνδρος, Σκύρος, Σκόπελος, Αλόννησος, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Πάτμος, Κάλυμνος, Αμοργός, Σαντορίνη, Σχοινούσα, Πάρος, Σύρος και Τήνος) συν 4 επιπλέον νησιά (Φούρνοι, Λειψοί, Ίος, Πόρος) και ένας μικρότερος τον Σεπτέμβριο διάρκειας 21 ημερών, που περιελάμβανε 10 νησιά Κέα, Άνδρος, Τήνος, Ικαρία, Κάλυμνος,  Λειψοί, Σάμος, Χίος, Λέσβος, Σκύρος, Λαύριο συνολικής απόστασης 750 μιλίων.

Γνωριμία και εποικοδομητικές συζητήσεις με παραγωγούς για να ενταχθούν στο δίκτυο και να μεταφέρουν τα οικολογικά προϊόντα τους χωρίς ορυκτά καύσιμα -αποκλειστικά με το πανί και τον άνεμο- ήταν ο κύριος στόχος που επετεύχθη. Βρεθήκαμε με πάνω από 50 μικρούς παραγωγούς επισκεφτήκαμε τα χωράφια και τις εγκαταστάσεις τους, συμφωνήσαμε ότι πρέπει να συμβάλλουμε όλοι στη μείωση των εκπομπών CO2 κατά την παραγωγή, επεξεργασία και μεταφορά των αγαθών και ανανεώσαμε το ραντεβού μας για το επόμενο καλοκαίρι του 2022.                           

Κατά τη διάρκεια της πλεύσης έγινε συλλογή και καταγραφή γεωγραφικών, μετεωρολογικών δεδομένων καθώς κατανάλωσης καυσίμου. Πιο συγκεκριμένα, έγινε καταγραφή των αποστάσεων μεταξύ των νησιών, ιδιαιτερότητες συγκεκριμένων λιμανιών, αποτύπωση ιστιοπλοϊκών πληροφοριών σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τη γεωγραφία των νησιών, σημεία που χρήζουν προσοχής και κατάλληλης προετοιμασίας από το πλήρωμα. Η επεξεργασία αυτών των δεδομένων θα χρησιμοποιηθεί  για την καλύτερη διασύνδεση των νησιών μέσα από τον ιστιοπλοϊκό γύρο του σκάφους στο μέλλον αλλά και για την επιλογή του κατάλληλου ηλεκτροκίνητου κινητήρα.

Από τον Ιανουάριο 2022 τo σκάφος Pelago, παραμένει στο νησί Τριζόνια Κορινθίας – λόγω κλειστού Ισθμού – και όλες οι εργασίες μετατροπής του γίνονται εκεί. Στο παρακάτω σύνδεσμο μπορείτε να δείτε live σύνδεση από τα Τριζόνια https://www.youtube.com/watch?v=_nGS3HmrO7Y

Ο καπετάνιος Λουκάς Γκουρτσογιάννης με τον ηλεκτρολόγο μηχανικό Norbert Bode, εγκατέστησαν τον ηλεκτρικό κινητήρα και έκαναν όλες τις συνδέσεις που απαιτούνται για να παράγεται ηλεκτρισμός μέσω ηλιακών πάνελ και ανεμογεννήτριας. Το απόγευμα της Πέμπτης 14 Απριλίου πραγματοποιήθηκε η πρώτη έξοδος από το λιμάνι των Τριζονιών μόνο με τον ηλεκτρικό κινητήρα για δοκιμή. Με αντίθετο άνεμο 15kt και 4.2 kW κατανάλωση ενέργειας πιάσανε ταχύτητα άνω των 4kt .  Έκαναν  το γύρο του νησιού Τριζόνια απόστασης περίπου 4.5 ΝΜ. Σε 20 λεπτά ολοκληρώθηκε ο γύρος με συνολική κατανάλωση ενέργειας 3.5  kWh, λιγότερο από 15% της μπαταρίας.

Σήμερα, Παρασκευή 15 Απριλίου 2022,  το πρώτο ηλεκτροκίνητο ιστιοπλοϊκό σκάφος στην Ελλάδα ξεκινάει την πρώτη του διαδρομή κάνοντας το γύρο της Πελοποννήσου με ελλιμενισμό στο Λαύριο.

Η μείωση της χρήσης θερμικών κινητήρων στα σκάφη αναψυχής αλλά και στις μεταφορές είναι πλέον πραγματικότητα, πραγματοποιούνται από συνεργατικούς φορείς κοινωνικής αλληλέγγυας οικονομίας και πιστεύουμε ότι ανοίγει ο δρόμος για μεγαλύτερης κλίμακας εφαρμογές.

Επίσης σε λίγες μέρες θα είναι διαθέσιμες η μελέτη για την εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης σε ιστιοφόρα σκάφη και η έκθεση μείωσης αερίων θερμοκηπίου στις θαλάσσιες μεταφορές.

Stay tuned!

Το μέλλον του Μαγγανιακού στα χέρια της κοινότητας

Αθήνα – Μαγγανιακό Μεσσηνίας είναι η αγαπημένη μας διαδρομή φέτος καθώς υλοποιούμε το Dialogue & Action for the Future, ένα έργο που ξεκίνησε από τον Οκτώβριο του 2021 και αποσκοπεί στην ενδυνάμωση και ενεργοποίηση της τοπικής κοινότητας και στην ενίσχυση του τοπικού οικοσυστήματος για το μέλλον αυτού του μικρού χωριού.

Έχοντας προγραμματίσει με περισσότερη λεπτομέρεια το πώς θα υλοποιήσουμε τις δράσεις μας, την περίοδο αυτή ετοιμάζουμε το υλικό επικοινωνίας και την πρώτη ενημερωτική μας εκδήλωση, ενεργοποιούμε τον κόσμο να συμμετέχει, ενώ είμαστε στη διαδικασία που γνωρίζουμε και μελετάμε την κοινότητα, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της, τους ανθρώπους της καθώς και ποια είναι τα ζητήματα που τους απασχολούν.

Πώς μπορούν λοιπόν ο διάλογος, οι συμμετοχικές διαδικασίες και οι συλλογικές δράσεις να ενδυναμώσουν, να ενεργοποιούν και να ενισχύουν την τοπική κοινωνία και το τοπικό οικοσύστημα ώστε να κάνουν συνειδητές επιλογές για το μέλλον τους;

  • Πώς συνδέεται η Κ.ΑΛ.Ο με τα ζητήματα τοπικής ανάπτυξης;
  • Πώς θα επηρεάσουν το έργο αλλά και τους εμπλεκόμενους φορείς και ανθρώπους η εμβάθυνση σε θεωρίες, μέθοδοι και εργαλεία που είτε βασίζονται είτε είναι κοντά στην Κ.ΑΛ.Ο;
  • Ποιο είναι τελικά το διαφορετικό αποτέλεσμα που μπορεί να φέρει μια πρωτοβουλία διαλόγου και δράσης σε τοπικό επίπεδο και που συντονίζουν τρεις φορείς Κ.ΑΛ.Ο (Νόστος Κοιν.Σ.Επ, Κουκουβά Κοιν.Σ.Επ., Dock), μαζί με τον τοπικό σύλλογο (Πολιτιστικός Σύλλογος Απανταχού Μαγγανιακιτών), σε ένα συμμετοχικό και οριζόντιο σχήμα;

Μείνετε συντονισμένες/ οι για τη συνέχεια. Μέχρι τότε αν θέλετε, μπορείτε εδώ να δείτε την πρόταση που καταθέσαμε τον Απρίλιο του 2021.

Το Dialogue & Action for the Future υποστηρίζεται και συγχρηματοδοτείται από την Civic Europe μία θερμοκοιτίδα για τοπικές πρωτοβουλίες πολιτών, οργανώσεις και άτομα στην Κεντρική, Ανατολική και Νότια Ευρώπη που υλοποιείται από τους MitOst και Sofia Platform Foundation και χρηματοδοτείται από το ίδρυμα Stiftung Mercator.

Με τον άνεμο και το πανί

Από καλοκαίρι του 2021, έχει ξεκινήσει η υλοποίηση ενός από τα σημαντικότερα έργα που έχουμε εμπλακεί μέχρι σήμερα το «Ιστιοπλοϊκή και ηλεκτροκίνητη μεταφορά οικολογικών προϊόνων στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο: Ένα πιλοτικό πείραμα». Στόχος του προγράμματος είναι αφενός η διασυνδεσιμότητα των νησιών και η μεταφορά προϊόντων, με την αιολική ενέργεια και με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα και αφετέρου, η προστασία του περιβάλλοντος με την ενίσχυση και επέκταση της καλλιέργειας οικολογικών προϊόντων, χωρίς τη χρήση χημικών ουσιών.
 

Στην πρώτη φάση του έργου, ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος του Αιγαίου με το ιστιοπλοϊκό ΛΑΦΡΗ σε μια διαδρομή 18 νησιών  (Κέα, Άνδρο, Σκύρο, Σκόπελο, Αλόννησο, Λήμνο, Λέσβο, Χίο, Ικαρία, Σάμο, Πάτμο, Κάλυμνο, Αμοργό, Σαντορίνη, Σχοινούσα, Πάρο, Σύρο και Τήνο) όπου έγινε η πλήρης καταγραφή μετεωρολογικών δεδομένων, μετρήθηκαν οι αποστάσεις, υπολογίστηκε η οικονομία καυσίμων κ.ο.κ. Στην ίδια διαδρομή έγιναν γνωριμίες, συναντήσεις και καταγραφή παραγωγών που παράγουν με αγροοικολογικές μεθόδους έτσι ώστε να αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο το ήδη υπάρχον δίκτυο της Κοινσεπ Ιστία Αιγαίου.
 

Τα πρώτα αποτελέσματα του έργου είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικά: Νέοι παραγωγοί με μεγάλο ενθουσιασμό για τον οικολογικό τρόπο μεταφοράς των αγαθών τους, νέα καταστήματα που θα γίνουν σημεία διάθεσης των προϊόντων και επαφές με Δημοτικές Αρχές που δεσμεύτηκαν να υποστηρίξουν τη δημιουργία δικτύου αλλά και τις δημόσιες εκδηλώσεις του καλοκαιριού το 2022.Την Άνοιξη του 2022 όλα τα δεδομένα θα δημοσιοποιηθούν σε μια μελέτη στην οποία θα βασιστεί και η μετατροπή του σκάφους σε ηλεκτροκίνητο με σκοπό την πλήρη αυτονομία του. Το πρώτο βήμα για την ανάδειξη του οικολογικού τρόπου μεταφοράς των προϊόντων και της διασύνδεσης των νησιών μας, έχει ήδη επιτευχθεί..
 
Το έργο υλοποιείται με την χρηματοδότηση του Πράσινου Ταμείου και το πρόγραμμα «Καινοτόμες δράσεις με τους πολίτες, άξονας Προτεραιότητας 3 – Φυσικό περιβάλλον και καινοτόμες δράσεις 2020»

Συμμετοχικός Δημοτικός Προϋπολογισμός: Η μελέτη

Γιατί δύο συνεργατικές ομάδες κοινωνικής αλληλέγγυας οικονομίας, να ενδιαφέρονται για το Συμμετοχικό Δημοτικό Προϋπολογισμό; Έχει θέσεις η Κ.ΑΛ.Ο για τις δημόσιες πολιτικές ή ασχολείται αποκλειστικά με ζητήματα κοινωνικής επιχειρηματικότητας;

Η Κ.ΑΛ.Ο βρίσκεται εκεί όπου υπάρχει ενίσχυση της δημοκρατικής συμμετοχής των πολιτών και ειδικά των μη προνομιούχων, εκεί όπου δίνεται προτεραιότητα στην κάλυψη βασικών αναγκών, εκεί που υπάρχει αναδιανομή πόρων υπέρ των πιο ευάλωτων, εκεί που οι δημόσιοι χώροι, οι υπηρεσίες και οι υποδομές διαχειρίζονται με γνώμονα τις ανάγκες των πολιτών – χρηστών. Έτσι, με τον ίδιο τρόπο που επιδιώκει να επηρεάσει την οικονομία της αγοράς, επιδιώκει να επηρεάσει και τον τρόπο άσκησης δημόσιων πολιτικών. Με ποιό τρόπο; Με το να προωθεί πολιτικές και να διαδίδει πρακτικές που δίνουν αποφασιστικό ρόλο στους ίδιους τους πολίτες και στις οργανώσεις τους για τα επενδυτικά σχέδια που υλοποιούνται στην επικράτεια ή στην περιοχή τους.

Στη μελέτη αυτή θα βρείτε βασικές έννοιες για τον ΣΠ, παρουσίαση διεθνούς και ευρωπαϊκής εμπειρίας, παρουσίαση ελληνικών εφαρμογών, πληροφορίες για το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο, συμπεράσματα πολιτικής, tips και δυνατότητες εφαρμογής. Απευθύνεται σε στελέχη και υπηρεσίες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, σε εκλεγμένους αυτοδιοικητικούς και δημοτικά σχήματα, σε άτομα που ασχολούνται με το θέμα ερευνητικά και ακαδημαϊκά, σε κινήματα πόλης και συλλογικότητες.

Για να κατεβάσετε τη μελέτη πατήστε εδώ.

Dialogue & Action for the Future: Building up a community-led regeneration of a small mountainous village

Η πρότασή μας “Dialogue & Action for the Future: Building up a community-led regeneration of a small mountainous village” η οποία κατατέθηκε στο call του Civic Europe 2021 μαζί με άλλες 551 αιτήσεις αποτελεί 1 από τους 18 Winners!!

Tους επόμενους 12 μήνες θα δουλέψουμε με τον Πολιτιστικό Σύλλογο Απανταχού Μαγγανιακιτών (Magganiako), την Νόστος ΚοινΣΕπ και την Κουκουβά – Koukouva – Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση για να ενισχυθεί η φωνή της κοινότητας του Μαγγανιακού και να δημιουργηθεί με συμμετοχικό τρόπο ένα βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης του χωριού και της ευρύτερης περιοχής με οδηγό την Κ.ΑΛ.Ο.

Θα βασιστούμε στη μεθοδολογία της Έρευνας Δράσης, που όσοι/ες έχουν συμμετάσχει σε εκπαιδεύσεις του Dock, γνωρίζουν ότι τη μελετάμε και την ερευνούμε καιρό τώρα. Επειδή όμως εκπαιδευτικό φορέα δε μας λέτε, ούτε ερευνητικό κέντρο αλλά η γνώση επιδιώκουμε να επιστρέφει προς όφελος της Κ.ΑΛ.Ο σε συγκεκριμένο τόπο και χρόνο.

https://civic-europe.eu/ide…/dialogue-action-for-the-future/

Ενημέρωση για τη στήριξη και την επιχορήγηση Φορέων Κ.ΑΛ.Ο σε Βόρειο και Νότιο Αιγαίο, Δυτική Ελλάδα και Ήπειρο

Προσκλήσεις για την υποστήριξη Φορέων Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας και για τη δημιουργία   θέσεων εργασίας έχουν ανοίξει στις Περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, ενώ στην προδημοσίευση της πρόσκλησης έχει προβεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Η σχετική πρόσκληση στην Περιφέρεια Ηπείρου ολοκληρώθηκε στις 26/02.

Δικαιούχοι είναι Φορείς ΚΑΛΟ, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο  Ν. 4430/2016, με βεβαίωση εγγραφής στο Γενικό Μητρώο Φορέων ΚΑΛΟ μέχρι την ημερομηνία έκδοσης της εκάστοτε πρόσκλησης, οι οποίοι και υποβάλλουν επιχειρηματικό σχέδιο στους επιλέξιμους τομείς δραστηριότητας. Σε περίπτωση που η πρότασή τους επιλεγεί, θα πρέπει να διατηρούν την ιδιότητα του μέλους του Μητρώου καθ’ όλη τη διάρκεια υλοποίησης της δράσης,  συμπεριλαμβανομένων των μακροχρόνιων υποχρεώσεων.

Επισημαίνεται ότι στη Δυτ. Ελλάδα που βρίσκεται σε φάση προδημοσίευσης, δικαιούχοι είναι τόσο υφιστάμενοι όσο και υπό σύσταση φορείς ΚΑΛΟ, οι οποίοι για να υποβάλουν πρόταση θα πρέπει να έχουν ήδη υποβάλει αίτηση εγγραφής στο Μητρώο Φορέων ΚΑΛΟ.

Οι δράσεις, μεταξύ άλλων, στοχεύουν:

  • στην ενίσχυση παραγωγικών εγχειρημάτων αυτοδιαχείρισης και της συλλογικής κοινωνικής επιχειρηματικότητας,
  • στη μείωση της ανεργίας κυρίως ευάλωτων και ειδικών ομάδων του πληθυσμού 
  • στην ενίσχυση της απασχόλησης με τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Σε Βόρειο και Νότιο Αιγαίο και Ήπειρο ενισχύονται σχέδια επιχορηγούμενου προϋπολογισμού 50.000€ έως 100.000€, ενώ με βάση την προδημοσίευση της πρόσκλησης, στη Δυτ. Ελλάδα θα ενισχυθούν έργα από 50.000€ έως 150.000€  Η υλοποίηση των επιχειρηματικών σχεδίων μπορεί να διαρκέσει έως και δεκαοκτώ (18) μήνες, στη Δυτ. Ελλάδα έως και είκοσι (20) μήνες.

Στο Βόρειο Αιγαίο, όπως και στο Νότιο Αιγαίο η συνολική δημόσια δαπάνη των δράσεων των προσκλήσεων ανέρχεται σε 1.000.000 €, στην Ήπειρο σε 500.000 €  και στη Δυτική Ελλάδα σε 2.000.000 €.    

Περίοδος υποβολής

Η υποβολή των προτάσεων γίνεται ηλεκτρονικά στο Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ) στην ιστοσελίδα www.ependyseis.gr.

Βόρειο Αιγαίο:  από 02/02/2021 ώρα 13:00 έως 31/05/2021 και ώρα 15:00.

Νότιο Αιγαίο: από 26/04/2021 έως 30/06/2021 και ώρα 15:00.

Για τη Δυτική Ελλάδα που αφορά προδημοσίευση η  προβλεπόμενη έναρξη υποβολής προτάσεων είναι από τον Μάιο του 2021 και η προβλεπόμενη λήξη είναι ο Ιούλιος 2021. Η Προδημοσίευση θα παραμείνει σε διαβούλευση έως τις 24/5/2021.

Για περισσότερες πληροφορίες:

BackToTop